Принцип роботи клапана вентиляції картера (PCV)

Принцип роботи клапана вентиляції картера (PCV) полягає в тому, щоб контролювати та регулювати зворотний потік газів з картера двигуна назад у впускну систему.

В основі роботи клапана вентиляції картера лежить принцип відокремлення парів масла від газів у картері двигуна. Коли двигун працює, у картері утворюється тиск від впливу поршнів на залишкові гази в циліндрах. Цей тиск створює пари олії та гази, які, якщо не контролюються, можуть призвести до витоків олії, забруднення і навіть пошкодження двигуна.

Клапан вентиляції картера регулює потік цих газів, відкриваючись чи закриваючись залежно від умов роботи двигуна. Коли двигун працює на холостому ходу або при низьких навантаженнях, клапан відкривається, дозволяючи газам з картера пройти назад у впускну систему і згоріти в циліндрах двигуна. Це знижує тиск у картері і запобігає витоку олії.

Під час високих навантажень або швидкої їзди, коли двигун працює під великою напругою, клапан вентиляції картера може закриватися або скорочувати потік газів, щоб уникнути введення занадто багато газів назад у впускну систему, що може негативно позначитися на роботі двигуна.

Таким чином, клапан вентиляції картера відіграє важливу роль у контролі тиску в картері двигуна та запобіганні витоку олії, а також у зменшенні викидів шкідливих речовин в атмосферу.